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本土市场萎缩法国汽车工业加速外迁

发布时间:2019-09-14 06:22:39

  本土市场萎缩 法国汽车工业加速外迁

  法国《世界报》11月14日的报道称,随着法国汽车工业加快企业外迁的步伐,法国汽车制造业在本土的生产规模日趋萎缩,尤其法国汽车零配件在境外的生产规模发展更为迅速。

  据法国汽车制造商委员会(CCFA)的统计数据显示,2007年上半年,法国本土生产的汽车产量下降10.3%;2007年头9个月,法国本土生产的汽车共163万辆,产量继续下滑至11.1%。

  近年来,法国两大汽车制造商,雷诺集团(Renault)和标致雪铁龙集团(PSA)一直未停止外迁的步伐,法国境外汽车制造规模亦不断扩展,越来越多的法国汽车组装线在世界上生产成本比较低廉的国家落户。

  据统计,今年头9个月,雷诺和标致雪铁龙在境外生产的汽车总量为227万辆,增幅高达16%。

  今年头9个月,雷诺集团在本土生产的汽车产量下跌15.3%,同时销往境外的汽车占其总销售量的22%。其中,除了今年10月份推出的新款雷诺拉古那轿车(Laguna)是在法国桑杜维勒(Sandouville)生产之外,其它款式的轿车已多数迁往境外生产。譬如,原本在法国伊夫林省弗兰城镇(Flins-Yvelines)组装的雷诺俪人行(Twingo)轿车,今年6月份已在斯洛文尼亚的Novo Mesto建立生产线;在罗马尼亚组装的雷诺罗根轿车(Logan),生产规模还在不断扩展。此外,在韩国釜山生产的雷诺高雷奥斯新型轿车(Koleos),也将于2008年春季推向欧洲市场。

  今年头9个月,标致雪铁龙集团在本土生产的汽车产量下跌7.2%,其中雪铁龙汽车本土产量下跌6.1%,标致汽车本土产量下跌7.9%。同时标致雪铁龙集团销往境外的汽车占其总销售量的14.1%。

  目前,在PSA集团生产的各款车型中,除了新款标致308型轿车在法国米卢斯城镇生产以外,其它款式的轿车都在境外生产

  。譬如2007年,集团推出的小型标致4007型轿车和雪铁龙C Crosser型轿,是在日本三菱生产的;另外在西班牙维哥(Vigo)组装的雪铁龙毕加索C4型轿车也业绩卓著。

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